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柴油国三车什么时候报废
1、国三柴油轿车不再按年份报废，而是按里程数或排放量报废：私家车不看多少年，按里程数计算，里程数达到60万公里，强制报废。
2、国三柴油家用汽车并没有强制的报废年限，而是按照行驶总里程数达到60万公里后，才进行报废。由此可见国三排放标准的柴油家用车截止2019年为止并没有强制报废年限的规定。
3、北京市：2019年1月1日起，国三及以下排放标准的柴油车强制报废。上海市：2018年12月31日起，国三及以下排放标准的柴油车强制报废。广州市：2019年7月1日起，国三及以下排放标准的柴油车强制报废。
4、国三柴油非营运载客轿车无报废年限的，只要能通过年检，即可上路行驶，但如果连续三年无法通过年检，则需要强制报废。
国三的车什么时候强制报废
国三排放标准报废时间应当是十五年。根据我国相关规定，没有私家车的报废年限限制，但是关于货车强制报废年限规定为最高十五年，那么可以判断出，国三货车强制报废年限最高可达到15年。
年。根据查询华律网可知，国三大货车强制报废年限是10年，但可以最高延缓5年，所以国三车强制报废时间是15年，这能够有效地减少尾气污染，保护环境。
时间是15年。根据我国目前的政策，汽车报废还是按照规定来执行，而排放不达标的国三车要进行整改和处罚，可以通过相关技术来进行改造，经过改造后依旧排放不达标的车辆将会强制报废。
国3车还能开多久
如果国产车是三厢车，如果能正常检查，车况正常，总是可以开的。根据国家《汽车报废标准》规定，轻货和大件的强制报废年限为10年，但最多可以延迟5年。所以国三卡车的强制报废年限应该是15年。
国三汽车还可以开两三年：国五排放标准实施的时候很多国三车主都有些忐忑，害怕自己的爱车因为排放水平太低而被淘汰，结果国五实施几年了并没见对国三出手。
国三排放的车还能开多久，这取决于多种因素，包括车辆维护状况、政策限制和市场需求。一般来说，只要车辆能够通过年检并符合相关规定，国三排放的车还可以继续行驶。首先，车辆维护状况是影响车辆使用寿命的主要因素。
10年以上的车是国三排放吗
1、一般2007-2010年出厂的车都是符合国3排放标准的车。2011年起，我国正式实施国4排放标准。2019年1月1日起，全国各城市、各地区陆续开始实施国六排放标准，因此此次排放标准为有史以来最严。
2、年捷达车子的尾气排放是国三排放标准的车。所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。
3、年的车是国四的车。国四标准是2010年开始试行，2011年开始全面实施，此前是国三标准。汽车厂家一般会提前制造符合国家排放标准的车辆，特别是一些中高端车型更早的达到国四排放标准。
4、年出厂的汽车大部分都是符合国四排放标准的汽车。随着国六标准的出台，很多国三国四汽车的车主们坐不住了，很多城市已经不给国四汽车上牌了，在一些地方国三车也会被限行。
5、所以一般2007年-2010年期间生产的车辆均为国三标准。
6、年之后出厂的车辆，国家环保局要求都必须达到国4排放标准，10年的捷达是国4排放标准。希望能帮到您，祝您用车愉快。
