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广东一奔驰撞高速护栏后,安全气囊竟然没有打开,这是怎么回事呢?_百度...
1、综上所述，奔驰撞高速路护栏后安全气囊没有弹出，可能是由于撞击角度、速度和力度不足以达到触发条件，或者是由于安全气囊系统的设计和触发算法不同，甚至可能是由于机械故障或系统错误。在遇到这种情况时，最好是联系专业的汽车维修技术人员进行检查和诊断。
2、广东一奔驰撞高速护栏安全气囊未打开引争议，这种不一定是属于质量问题。安全气囊的原理安全气囊是一种被动式的安全装置，在车辆发生碰撞的时候，气囊的压力和 ECU的加速传感器都会做出相应的反应，在满足安全气囊弹出的情况下，气囊会在第一时间向外膨胀，保护驾驶员的头部和胸部。
3、之所以没有打开，可能跟车辆的设计包括车辆的质量有一定的问题，即使车辆品牌售后人员表明在遭遇撞击的时候，安全气囊处于一个正常运行的状态，但是安全气囊没有打开就证明是车辆的问题。事件发生之后，这个男子也是比较质疑车辆的质量，所以就要求对方对自己的车辆进行合理检查。
史上最昂贵的车祸概述
1、在2011年12月4日，日本山口县的高速公路上发生了震惊全球的一幕，这场被公认为史上最昂贵的车祸引起了广泛关注。当天，一场惨烈的碰撞导致了14辆豪车的连环相撞，其中包括3辆顶级豪华车——奔驰，以及一辆令人瞩目的兰博基尼。
2、史上最昂贵的车祸事件震惊世界，其惊人程度可以从公布的图册中窥见一二。这起事故源于一辆法拉利失控，与道路中央隔离带猛烈相撞，随后引发了一连串的连锁反应，场面极为惨烈。电视镜头捕捉到的高速公路上，事故车辆密集，犹如战场一般。
3、史上最贵的车祸应该是日本山口县的一次车祸，当时有14辆车参与，其中包括8辆顶级法拉利，一辆兰博基尼，还有三辆奔驰，车祸总损失达400万美元之多！八辆法拉利 喜欢豪车的人们对法拉利印象都非常深刻，因为法拉利是很多明星，包括林志颖包括郭富城，在内都拥有的车系。
4、历史上泰坦尼克号，缺少救生艇是一部分原因，没有露丝和杰克的故事。泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没”的美誉 。然而不幸的是，在它的处女航中，泰坦尼克号便遭厄运；它从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰科夫(Cobh)，驶向美国纽约。
“4死2伤、这车就是纸糊的”山东高速发生连环车祸,为什么车子都解体了...
1、车辆解体11月18日，山东京台高速泰安路段发生一起重大事故：三车连环相撞，导致四人死亡，两人受伤，现场车辆直接报废，其中有两名死者是政府工作人员，出差途中遇难。从视频当中可以看到有三辆车行至在高速路面，护栏都已经撞得严重变形，甚至有一段护栏直接被撞飞。
高速失控奔驰车主讲述车是怎么停下来的?
高速失控奔驰车主说是打开车门后，发现车速下降，然后一直开着车门才停的。车主试着打开车门。一开始速度是10公里10公里的降，降低到60以后是1公里1公里的降。我就看着码数表一点点跳动，60、5556……一直降到30后，制动才有效，车子终于停了下来。
据悉，该车主已经辞职，并且决定不再购买奔驰车。2018年3月14日晚，河南焦作车主薛先生驾驶奔驰200L轿车，在连霍高速上开启了定速巡航。然而，后来他发现车辆失控，只能以120公里/时的速度继续飞驰。对于这一事件，奔驰公司高度重视，第一时间联系了薛先生并派遣了专业人员赶赴现场了解情况。
奔驰停车标准流程如下：首先，用脚刹将车辆停稳，随后将挡位从D挡切换至N挡。紧接着，拉紧手刹并松开脚刹，然后熄火。在熄火时，不要立即关闭电源，而是需要稍等片刻，这样做是为了确认车辆在手刹的作用下是否已经完全停稳。
为了安全起见，首先需要踩住制动踏板，将车子停下。当车子停稳后，需要挂入P挡，拉上手刹，关闭发动机。奔驰汽车通常配备有一键启动系统和电子手刹，因此在拉手刹时只需要按下手刹按钮，而在关闭发动机时只需要按下启动按钮。
