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1980年的衣食住行与现在的衣食住行
1、年属于计划经济年代，人们的衣食住行与现在的衣食住行，在质和量方面都有天壤之别。衣：1980年的衣服面料主要是棉布，城镇居民所需布匹和棉花按人头供应，凭票购买。衣服款式刻板，色调以蓝灰为主。羊毛面料、化纤面料、毛呢大衣都属于高档货。
2、在1980年，计划经济时代的影响下，我国人民的衣食住行与现今社会有着显著的差异。衣：在那个时期，衣着以棉布为主，城镇居民按人口配给布料和棉花，需凭票购买。服饰款式单一，以蓝灰为主色调。羊毛、化纤和毛呢等面料被视为高档商品。而如今，服装的材质、颜色和款式繁多，琳琅满目。
3、从1980年的衣食住行与现在实际比较比较一下吧！衣服，我当时结婚买了一套好衣服，是最时髦的迪卡，是二十元，现在这样类似的衣服是四百元，涨价20倍。当时我买的最好的牛皮鞋是三十元，现在定做这样的牛皮鞋是五百元，涨价17倍。
4、住：从“居者有其屋”到“宜居城市”。改革开放前，住的一般都是大杂院，水泥房，家里老老少少挤在一个屋子里，家具不齐全，没有什么功能。改革开放后，个人已成为购房主力军，乔迁之喜降临到越来越多百姓头上。我国住房消费的快速增长，预示着享受型消费时代的到来。
1980年到底发生什么事了?
1、年的夏天，澳大利亚遭遇了严重的干旱，给当地农业带来了巨大挑战。同年，苏联成功发射了世界上第一颗通信卫星“宇宙869号”。这一成就彰显了苏联在航天技术领域的领先地位。10月12日，美国前总统理查德·尼克松去世，享年81岁。他的离世引起了全球范围内的悼念。
2、年美国圣海伦斯火山爆发1980年5月18日，一场令人毛骨悚然的灾难爆发在美国华盛顿州，这场灾难却与那个春天的凌晨无关，罪恶缘于数百万年前。地壳内部产生的熔岩是造成圣海伦斯火山爆发的根源。火山爆发给人类带来了极大的灾难，其悲惨之状，令人目不忍睹。
3、在1980年的夏季，中国长江中下游地区遭受了一场严重的暴雨洪涝灾害。从6月到8月，湖南、安徽、江苏、河南等省份的800万亩农田被淹，80万间房屋倒塌，近1000人死亡。 这场灾难的起因可以追溯到6月上旬后期至下旬初，9403号台风的登陆，以及随后静止锋、高空低槽、低空切变线和低涡的共同影响。
4、年10月，云南省军区地方部队对罗家坪大山进行拔点作战，15日收回整个罗家坪大山。越军退出罗家坪大山后，对解放军阵地频频炮击挑衅，两军频频进行小规模冲突。时间进入1981年，14军42师126团于5月发起扣林山、法卡山战斗，于7日收复扣林山主峰，歼灭越军几百人。
5、1980年，中国主要与越南发生了边境冲突。在1979年中越边境战争之后，越南军队占据了部分中国领土。为了维护国家主权，中国边防部队进行了系列反击行动。 扣林山和法卡山战斗发生在1980年10月，云南省军区部队对罗家坪大山进行了收复，并在随后的时间里，与越军发生了多次小规模冲突。
6、年11月6日，新疆维吾尔自治区玛纳斯县南部发生8级地震。地震发生后，考察人员当天下午就赶到现场。据宏观考察，这次地震的震中烈度为Ⅶ度，没有人畜伤亡。
30年前的老照片,收集很齐了(献给1950-1970出生的,快打开看看)
人生苦短，一晃老了。 50后如今六十多，60后如今五十多，70后如今四十多。单纯的心不见了，复杂的心装满了，眼角的泪风干了，心里的伤增多了， 曾经那些美好的童年记忆渐行渐远了，往事只能回味，再也回不去了。
芝诺悖论是公元前5世纪爱利亚学派哲学家芝诺为否认运动而提出的论证，其中有一个“阿基里与龟悖论”，是说全希腊跑得最快的阿基里，永远追不上慢慢爬行的乌龟。因为每当阿基里抵达龟的一个出发点时，龟却又已往前爬了一小段路，所以阿基里只能无限接近却永远不能赶上它。
首先是朱宪彝老校长。他是中国临床内分泌学的奠基人之一，被誉为“当代钙磷代谢知识之父”。是天津医科大学的创始人。老校长于84年因心脏病突发而辞世。但他生前早已立好了四献遗嘱：捐献遗产，捐献藏书，捐献遗体，捐献住宅。朱老校长一直都是我们天医人的骄傲，也是天医新生踏上医学道路的领路人。
举个例子你就明白了：(要用农历)1991年三月二十五日十点出生的人对照下表可以查到1991是8钱，三月查出生月的重量是1两8钱，二十五日查出生日的重量是1两5钱，出生的时辰重量是1两6钱。
出生日期：04/24/1966。85-86赛季加盟米兰。意甲进球数：2。 十几年前，当马尔蒂尼刚出道，内斯塔还在父亲的带领下买票看比赛的时候，米兰的后防线是由巴雷西，科斯塔库塔和安切洛蒂组成的。那支米兰的后防被誉为意甲历史上最强的防线。
80年代宁波到上海的机票价格
参考路线价格：广州-桂林 49元，长春到广州刚刚直航时是228元；80年代北京至广州飞机票到不了150。
真要打灰机去？ 宁波-上海 太近了、灰机坐的很难受、很摇晃。【飞上海的 一般都是小灰机】、不建议坐。
现在上海到宁波的班级已经基本取消，因为杭州湾大桥开通之后，宁波和上海的陆地交通已经缩短到两个小时左右。票价也基本稳定在100元左右。
