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自动挡汽车在高速如何换挡
【太平洋汽车网】一般情况下，自动挡汽车的自动变速器的挡位分为PRNDS或M等。在高速行驶行车过程中，D和S挡可以自由切换，无需踩刹车，除此之外各个挡位之间相互切换时，一定要踩住刹车，将档杆拨至正确挡位，再松刹车。
在高速行驶中，自动挡汽车的D和S挡可以自由切换，无需踩刹车。然而，在切换其他挡位时，必须踩住刹车，并将档杆拨至正确位置，然后松开刹车。以下是自动挡不同档位的换挡技巧：P档是停车挡和驻车档，利用变速箱内机械装置锁紧汽车的转动部分。这个档位只应在车辆完全停止时使用。
自动档汽车高速行驶用什么档位的答案是：D挡或S挡。自动挡高速开D挡即可，如想超车可临时换到S挡。D挡是前进挡、驱动挡，当换挡杆置于D挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位。
N档位——即空挡。在短暂停车时，可以挂空档，让右脚休息一下。但如果在坡上或坡下，还需要踩住刹车，否则会溜车。此时，除非使用手刹或电子刹等，否则不要松开刹车踏板。 D档位——前进档，驱动档。在挂入D档时，只需控制油门踏板来控制车速，变速器会根据油门大小与车速自动确定档位。
高速突然挂倒档会怎样?
如果是自动挡的车，高速时换入倒档变速箱，驾驶员不会操作。这时候变速箱可能会自动跳到N档。如果是手动挡车型，也有类似于自动挡的保护功能。不管是手动挡还是自动挡，都要确保车已经完全停稳了再换倒档，否则会伤到变速箱。
对于手动挡汽车，高速行驶时，错误的操作可能导致严重问题。如果试图在高速状态下挂入倒档，齿轮间的冲击可能导致打齿，严重时会损坏变速箱，甚至导致整个设备的报废。此外，这种行为极可能引发交通事故，尤其是在高速公路上，后果往往十分严重。
高速行驶时突然挂倒档是一个非常危险的行为，不仅会对汽车的变速箱和发动机造成损害，还有可能造成严重的交通事故，甚至危及生命。在高速上的汽车速度非常快，一旦由前进档挂入倒档，会瞬间给变速箱造成巨大的磨损，如变速齿轮的打坏。
手动档汽车：一些手动档汽车也有误操作机制，在高速行驶时无法挂入倒档，强行操作会导致齿轮磨损甚至损坏变速箱。 严重交通事故：高速行驶时因挂入倒档导致车辆损坏或突然停止，后方车辆可能无法及时避让，从而引发严重交通事故，甚至致命。倒车挡（R挡）是汽车的三大标配挡位之一，用于倒车行驶。
在高速行驶中试图挂倒档，后果极其危险。强行操作会导致齿轮间的严重磨损，甚至断裂，直接威胁到变速箱的寿命，可能导致整个系统损坏，从而增加交通事故的风险。因此，这种冒险行为绝对不能尝试。
手动挡上高速基本不换挡吗
1、【太平洋汽车网】手动挡上高速基本也需要换挡。高速上超车时，不可以换挡，因为手动挡的车换挡，需要踩离合，当踩下离合时，发动机的动力系统与变速箱断开，导致切断发动机向变速器输入动力，汽车此时只能靠惯性前进，车速降低。而超车的时候，要尽最大速度超过前车才是最安全的。
2、手动挡汽车在高速上行驶需要换挡的次数非常少，基本不用换挡的。
3、不需要只要根据车速来加减档就可以了高速公路行驶一般速度在80～120公里/小时之间，手动挡汽车可以使用5档持续行驶没问题。在实际驾驶过程中会遇到弯道、坡道、涵洞、道路维修等路段，这时可以根据路标指示调整车速换挡行驶。
4、在高速公路上驾驶手动挡汽车时，一般需要换挡的次数非常少，因为此时车辆的速度通常在80到120公里左右，而手动挡汽车一般会挂4挡或5挡，也可以选择一直挂着5档行驶。这不会对车辆的变速箱和发动机产生太大影响。手动挡在高速公路上行驶时，需要降挡行驶的场景非常少，只有在超车时需要降档提速。
5、在高速行驶中，手动挡汽车几乎无需频繁换挡，因为通常速度稳定在80至120公里每小时，此时车辆通常挂入4挡或5挡，甚至可以选择保持在5挡。这种驾驶方式对变速箱和发动机的影响微乎其微。在高速公路上，降挡操作极其罕见，主要仅在超车时为了短暂提升速度才需要。因此，手动挡车辆在高速行驶时几乎无需换挡。
