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松山湖地铁是几号线
1、松山湖地铁是几号线？松山湖地铁，又称东莞轨道交通R2线，是东莞市的一条地铁线路，目前全长41公里，共设车站21个，其中换乘站4个，起点站为东莞市黄江镇地铁站，终点站为广州市萝岗区车陂南地铁站。该线路于2010年8月开始建设，2018年12月28日正式开通运营。
2、没有。根据查询百度地图得知，深圳去松山湖没有直达的地铁，需要乘坐地铁4号线在转公交312路和347路才能到达。松山湖原本是位于东莞市大朗镇境内的一个大型天然水库。
3、地铁暂未开通运行。根据查询东莞市地铁公司官网信息显示，截止2023年8月15日，东莞地铁规划的有松山湖地铁线路，但还未开通运行。松山湖站是东莞地铁1号线和广州地铁28号线东莞段的一个站点，暂未开通。
顺利合龙东莞地铁1号线最新进展
1、月9日，由中国中铁以PPP合作模式建设，中铁二局承建的东莞轨道交通1号线北海河矮塔斜拉桥顺利合龙，标志着项目控制性节点施工取得新突破，为整个高架段贯通打下了坚实基础。
2、又有新消息！东莞地铁1号线要来啦，建成后最高时速可达120公里，将采用无人驾驶系统，预计明年年底实现全线隧道贯通，2024年年底开通运营，将采用无人驾驶系统。市轨道1号线（即东莞地铁1号线）建成后将采用全自动运营系统。该系统在世界上处于领先地位、技术成熟，在国内并不常见。
3、该工程计划2026年完工。根据《东莞市轨道交通发展“十四五”规划》东莞国家铁路、城际铁路、城市轨道等轨道交通5年期的详细规划中得知，东莞地铁1号线计划2026年建成，东莞地铁2号线三期计划2027年建成，东莞地铁3号线一期计划2024年开工，2029年建成。
4、东莞地铁1号线最新进展来了，滨江体育馆站顺利完成，深基坑开挖前条件验收，成为全线首个完成该项验收的车站。东莞轨道交通1号线全线共设车站21座，其中高架车站8座，地下车站13座。滨江体育馆站全长490米，是全线车站最长的车站。
5、据了解，市轨道交通一号线一期工程线路起于望洪站（东莞西站），止于黄江中心站，线路总长599公里，由高架段和地下段共同组成，共设车站24座，其中地下车站21座、高架车站3座。高架段全长659km（不含车辆段出入站线04km)，三站四区间，主要沿水乡大道路侧、西部干道路中及路侧敷设。
东莞在建的一条地铁线,设24个站点,可与广州和深圳地铁线衔接,是吗?
1、东莞1号线呈西北-东南走向，途径麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、东城街道、大岭山镇、松山湖开发区、大朗镇、黄江镇10个镇街。线路起于望洪站，止于黄江中心站，线路总长599公里，共设车站24座，其中地下车站21座、高架车站3座。
2、据悉，东莞地铁几号线的建设已经列入了东莞市政府的重点建设项目之一。该线路起点位于东莞市长安区东门镇，终点位于深圳市龙华区观澜街道。全长约50公里，共设车站20座。目前，东莞地铁几号线的前期工作已经启动，预计在2023年左右正式开工。
3、获悉，东莞1号线二期将衔接广州地铁5号线！也就是说，以后从广州去东莞，两地市民搭地铁往返就可以啦。日前，《东莞市综合交通运输体系发展“十三五”规划》正式对外发布。该规划称，力争在“十三五”期末，东莞地铁1号线实现与广州地铁5号线衔接，届时将大大方便广州与东莞两地市民的往来。
4、深圳方面，东莞1号线计划与深圳6号线在深圳荔林站实现衔接，未来的话，深圳东莞共有5条地铁互连。此外，东莞1号线还将与穗莞深、莞惠城际实现换乘衔接。其中，将在东城南站和望洪站与莞惠城际实现两次换乘，在望洪站与穗莞深城际实现换乘。
5、东莞轨道交通1号线，（原名R1线），是东莞轨道交通2号线后开建的一条地铁线路。该线路于2019年开工，总工期为5年，预计最早会在2024年通车，该线路共设40座车站，届时将联通广州地铁和深圳地铁线网。
6、深圳地铁10号线，起点于自龙岗区双拥街站，终点至福田口岸站，线路全长为256公里，共设有24座车站，换乘站有9座。目前地铁10号线24个车站已经全部封顶了，区间整体完成情况已达到98％，轨道工程铺轨也已完成了35％。
东莞地铁现在开通了几条线
1、东莞目前已经开通了两条地铁路线，分别是东莞轨道交通2号线和东莞莞惠城际铁路。东莞轨道交通2号线，是东莞开通的第一条地铁线路，始于虎门火车站，途经虎门、莞城、东城、塘厦、大朗等镇街，止于东莞火车站，共设有15个车站。
2、东莞轨道交通1号线全长48公里，共设站15个。起点为东坑站，终点为莞城站。沿途经过东城、南城、厚街、塘厦等主要商业、工业区和居住区。通过换乘，可以与广州、深圳等周边城市的地铁网连接起来，方便市民的通勤、旅行等出行。
3、法律分析：开通了1条地铁线路，为：轨道2号地铁。东莞市现在在建的共有两条线路，分别是一号线和三号线。
4、东莞目前只有一条地铁，即轨道交通2号线。该线覆盖7个镇区，运营里程38千米，共设车站15座，采用地铁系统。东莞轨道交通2号线站站有洗手间，全线免费WiFi。全线车站在出入口均设有楼梯、自动扶梯，站厅至站台设有无障碍垂直电梯，还有供视觉残障人士使用的盲道贯通车站公共区。
5、其中，目前已经开始运营的东莞轨道交通2号线（二期），以其高效的服务，已经成为市民日常出行的热门选择。然而，这只是冰山一角，随着远期规划的推进，到2050年，东莞地铁网络将扩展至15条，覆盖城市的每一个重要角落。
东莞在建一条地铁线,可与广州和深圳地铁线衔接,设几个站点?
据《东莞轨道交通网络规划(2035)》，东莞全域将建成15条城市轨道线，其中黄江镇涉及4条轨道线路8个轨道站点，其中东莞轨道1号线将直接与深圳6号线衔接。目前，黄江各个城市轨道站点建设正在稳步推进，其中黄江北站工程施工进展较快，已形成围蔽。黄江北站为东莞市轨道交通1号线一期工程第22座车站。
穗莞深城际铁路 正线全长7996公里，设计时速140公里/。全线设新塘南站、中堂站、望牛墩站、东莞西站、洪梅站、东莞港站、厚街站、虎门北站、虎门东站、长安西站、长安站、沙井西站、福海西站、深圳机场北站、深圳机场站共15个车站。
深圳方面，东莞1号线计划与深圳6号线在深圳荔林站实现衔接，未来的话，深圳东莞共有5条地铁互连。此外，东莞1号线还将与穗莞深、莞惠城际实现换乘衔接。其中，将在东城南站和望洪站与莞惠城际实现两次换乘，在望洪站与穗莞深城际实现换乘。
其中从沥林站到客运北站为惠州段，全长33公里，共设7个站点。莞惠城际轨道交通与穗莞深城际轨道交通、佛莞城际轨道交通在东莞市洪梅镇与望牛墩镇交界处的望洪站接驳。
深圳地铁6号支线，一条开往深圳、东莞边界（黄江镇）的地铁线 深圳地铁6号线支线，起自光明区6号线光明站，止于深莞边界，未来将与东莞地铁1号线衔接。全长约13km，共设4站4区间。站点为光明、圳美、中大、深理工。其中，光明站为6号线支线与6号线的换乘站。
