高速路路堤压实度

高速公路土方路基上路床的压实度应不小于93%。

高速公路土方路基上路床的压实度应不小于93%，这句话是错误的。根据土质路基压实度要求，高速公路的上路床压实度、下路床压实度、零填路基压实度均应不小于96%。

高速公路对于路基压实度规定：①0~0.3米（上路床）压实度不小于96%；②0.3~0.8米或者0.3~2米（下路床），压实度不小于96%③上路堤压实度不小于94%；④下路堤压实度不小于93%。

分区是指路基压实程度，一般规定路基填筑在5m一下的是93区，压实度达到93%就算合格，路基填筑在0.8m-5m这区间的是94区，压实度达到94%合格，路基填筑在0.8m以内的是96区，压实度达到96%合格。

就高速公路而言，如果填前路基在路床范围内（即填土高度小于0.8m)则压实度要求大于等于96%；填土高度在0.8——5m，填前压实度大于等于94%；如果填土高度在5m以上，填前压实度要求大于等于93%。

基础回填土方压实度是具体范围值0.9到0.98。压实系数指工地试样的干密度与由击实验得到的试样最大干密度指比值K。路基的压实质量以施工压实度K（%）表示。

填筑厚度大于5m的压实度就是93以上，所以称为93区。填筑厚度在0.8-5m的压实度就是94以上，称为94区。0.3-0.8m(下路床)的压实度是96以上，0-0.3m(上路床)的压实度也为96以上，称为96区。