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中国的古代,造船技术和航海技术是如何发展的?
中国是世界上第一个掌握使用指南针的国家。中国的指南针和造船技术通过地中海从阿拉伯传到欧洲,为世界航海技术的大发展做出了巨大贡献。与此同时,中国历史上也涌现出了一大批航海家,如鉴真、郑和、冼夫人。
因此各地造船数量很多。南宋绍兴十年(公元1140年),福建安抚使张浚曾上书宋高宗说已在福州造了千艘大海舶,准备航海至山东以从侧翼攻击金兵。南宋还造过很多车船。车船也是中国古代人民重要的发明创造之一。
明朝的航海技术比较发达。船型先进:中国古代造船技术发展到明代,已经产生了沙船、广船、福船三种海船船型。福船是一种尖底海船,结构复杂,航速较高,明代郑和下西洋时所使用的船正是采用了福船的船型。
自古以来,中国就是造船与航海事业相当发达的国家,到了明朝郑和大航海时代更发展到一个崭新 的高峰。《明史·郑和传》记载:“宝船六十三号,大船长四十四丈,阔一十八丈。