特价飞机票亏本吗

航空公司推出99元廉价机票,航空公司亏不亏呢?

1、肯定是不亏的呀，航空公司出售99元的廉价机票，那么一定是经济舱的，通常飞机的经济舱都是附加价值。

2、没有人会亏本经营，打折机票只不过是一种营销手段，可以让利益最大化损失最小化。

3、这样做，航空公司明显就是在亏本。但为何还需这样做呢？下面让我来说说我的看法吧！首先要知道这样做事亏本的，但是换个角度想想，这样是不是能为后期吸引一大批乘坐自己航空公司的飞机。

4、春秋航空99元机票的做法，主要原因是竞争所迫。其与其他大型航空公司相比，没有其他核心竞争力，只有玩起价格大法。低价可以增加需求，可以满足一部分需求价格弹性比较大的顾客。

5、在很多人眼里，觉得机票价格很贵，认为航空公司一定很赚钱。但恰恰相反，航空公司是最不赚钱的一个行业，甚至是在连年亏损。

某航空公司决定出售打折机票,即在飞机起飞前还有空位时飞机票按6折出售...

1、当然，如果一个航班标准载客120名，已经确定机票销售超过50%，航班不能取消的情况下，剩余50%的客票如果在起飞前3小时依旧销售困难，航空公司也是可以做出短线促销的活动。

2、飞机在起飞前的几小时内，可以从一些旅游公司如携程等公司买到打折机票，但在机场航空公司的柜台处是买不到打折机票的。这是因为航空公司会对旅客提前购买的机票给予一定的打折，这是一种促销手段。

3、每周四是购买飞机票最便宜的时间，同一时间的统一航班，在这三天里买就会相对便宜，而周五的飞机票是最贵的，理由是周一周五商务出行的人多，而周末返程的人多。

4、航空公司为了提高上座率，通常会在航班起飞前，将未售出（或退售）的机票进行打折处理。但这类打折机票数量不是很多，相对而言，提前订票打折机票数量会多一些。

5、飞机票越晚买反而越便宜的原因主要有两个：首先，航空公司会根据预售情况调整机票价格。如果飞机票在临近起飞前仍有剩余座位，那么这些座位可能会以较低的价格出售，以避免空位浪费。

6、而通常在航班起飞前10天内是没有超低折扣的预售票销售的。另外出发前的一两天，有些航空公司会根据出票系统判断上座率，有可能放出特价机票。周日以及周一。这三天是一周中机票价格最高的。

十元飞机票是真的吗?航空公司是怎么做到的?

1、一般来说，航空公司会通过航线运营的实际情况，结合市场需求来确定航班的出票价格，也就是说，特价机票的放票数量、时间、地点等都是航空公司根据实际情况灵活调整的。

2、因为疫情影响，所以很多航空公司为了创收只能打价格战。在出行的时候飞机是最方便快捷的方式，但同时，飞机的价格也非常贵。

3、一般国内航空公司没有学生票只能购买成人经济舱，但目前部分航空公司还是有一些政策推出学生舱。具体可以在航空公司官网上查询。 一般提前45-30天可以订到更低折扣的机票，具体时间需要自己衡量。

飞机票为什么这么便宜?南京飞广州居然达2折,一共才390.火车卧票还要4...

1、为了弥补空置率造成的损失。航空的路线一般来说集中在大城市，有的时候空置率很高，为了提高上客率，航空公司往往会给出很便宜价格的机票来弥补上坐率不足的问题。乘坐飞机也有旺季和淡季之分。

2、折扣机票又称打折机票、低价机票，是指旅客购买的是航空公司特殊优惠票价，不允许签转，有很多限制条件，有效期各异，但较便宜。航空公司会根据机票销售情况时时的改变折扣。

3、飞机是快而不捷，往返机场的路程往往要比飞机行程更长，远不如高铁便捷，而高铁的舒适度，速度快，车次多的优势赢得了旅客的青睐，飞机失去了竞争优势，通过优惠，降价或是特价机票来获取更多竞争优势，也在情理之中。

4、比如说到广州至泰国的特价票，最低卖到180元一张。这肯定是不够成本的折扣。但是，不卖出这些位子，意味着空坐，空坐的行航价值为零。

5、有时候飞机将要出发，可是乘客相对较少，所以航空公司不得不采取措施。降低价格来减少费用，增加乘客人数。主要是根据乘客人数短时间内采取的应对措施。

6、航空公司不同。比如春秋航空，通常就会便宜很多，因为它走的就是低价路线，不提供餐饮，行李只能带15KG，在飞机上还会有人推销。飞行时段不同。通常早上很早和和晚上很晚的都会比较便宜。

机票最低价仅为旺季三成,节后机票价格为何大跳水?

在我看来，节后机票价格大跳水是很正常的事，毕竟旅游旺季已经过去，出游人数也相应减少，因此航空公司自然会相办法来提高客座率，以确保自己飞一趟航班能实现保本或盈利。

机票价格走低除了传统淡季因素外，还和今年从北向南的候鸟航班启动比较早有关，很多旅客在十一假期之后就陆续开始出游，提前释放了部分需求，导致淡季票价持续下探，最低机票价格仅为国庆档的30%-50%。

春节过后机票出现大跳水，要是因为供大于求。

央视新闻报道称，春节后机票价格大跳水，未来30天的机票，北京到南昌最低打0.7折为100元；北京到三亚打0.9折为276元。有网友调侃说，现在的机票价跟看两场电影差不多。

航空公司的乘客只会更加的少，所以也不得以把票价降到最低，这样看看能不能争取到一些乘客，减少一定的损失。

航空公司搞特价飞机票是怎么盈利的

以提高该航班对旅客的吸引率，进而提高航班收益。用句通俗的话说，100个座位与其全价卖30个，不如半价卖90个，所以有了折扣机票。但是，有些航线独家经营，或上座率很高，航空公司当然是赚得越多越好，所以就没有折扣票了。

如果是航空公司，那就不用说了，自己的飞机要烧钱，卖得越多越好，他们票就是直销了。

第六，廉价航班会大多会大批购入同一机型，不仅在价格上能得到优惠，机组培训与飞机维修的成本也会减少。第七，廉价航空一般没有免费行李额，只允许拎个手提包上飞机，那么其他的行李都得托运，托运又会收取一笔不小的费用。

因为飞机要投入的成本高，并且还还有各种维修费用，工作人员的工资，所以在这种情况下，飞机票一直都非常贵。但是因为疫情影响，需要出行的次数减少，导致很多航空公司的收入大幅量缩水。

从经济方面去理解一折机票这主要是边际成本（marginal cost）的问题。