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如果是在高速公路上或者触电火灾现场我们不能第一时间抢救对吗_百度...
在不能确定电源是否被切断的情况下,可用干粉、二氧化碳、四氯化碳等灭火剂扑救。
其次先重后轻:先抢救重伤人员,后抢救轻伤人员,保证重伤员第一时间得到救援。 先他人后自己:在自身脱离危险后要积极提供帮助,尤其是驾驶员、乘务员等要积极组织抢救乘客,不能只顾自己。
实验研究和统计表明,如果从触电后1分钟开始救治,则90%可以救活;如果从触电后6分钟开始抢救,则仅有10%的救活机会;而从触电后12分钟开始抢救,则救活的可能性极小。因此当发现有人触电时,应争分夺秒,采用一切可能的办法。
火灾发生时,一定要冷静地面对。 假如火灾初起时就被发现,可趁火势很小之际,用灭火器、自来水等灭火工具在第一时间去扑救,同时还应呼喊周围人员出来参与灭火和报警。
抢救过程中要每隔数分钟再判定一次,每次判定时间不得超过5-7S.在医务人员未接替抢救前,现场抢救人员不得放弃现场抢救。 脱离电源 当人体触电以后,可能由于痉挛或失去知觉等原因而紧抓带电体,不能自行摆脱电源。
李道洲事迹相关介绍
年4月,因年轻战士休假时遇火灾 三入火海救人不幸牺牲事迹,入选“中国好人榜”。2018年8月13日,空降兵某军给三闯火海救人英勇牺牲的李道洲烈士追记一等功大会,在其生前所在部队隆重举行。
当时,李道洲俯身趴在地上,背上背着万爹爹的女儿,鼻子都是黑烟。据负责抬遗体的人员介绍,李道洲和女死者位于最里面的一间卧室,被发现时室内过火面积有一半,李道洲背着女死者,女死者身上压着席梦思床垫。
月3日,武汉市洪山区梨园街一户居民家中突发大火,30岁的驻鄂空降兵某部士兵李道洲听说后,两次冲进屋内救出一对老夫妻。
嘉兴高速货车侧翻后方司机急忙停车救人,高速救人的时候要做好哪些准备...
1、其次就是在汽车已经翻倒后,身体尽量紧靠于车的座位中。用双腿踩在方向盘的位置,固定好自己的身体确保不会掉落。再想办法缓慢自救,可以尝试打开车门逃脱。如果车门无法打开也不要慌张,寻找身边可以砸窗户的钝器。
2、从网上的视频来看,道路上的绿化带旁边停着一辆洒水车正在工作,突然后方一辆货车直接撞上了洒水车,导致货车车头严重受损,车身侧翻,司机也被困在了车内。
3、就在近几天,一辆集装箱半挂车在高速公路上向坡道侧翻,并且司机受伤被送往医院治疗。
消防员在高速公路交通事故有哪些救援力量
消防队员、消防装备、后勤保障。在高速公路交通事故现场,消防员会出动,而且会带有一些消防装备,还会到场清理,也会做一截预案还会做心理保障,食宿保障和医疗保障。
高速公路隧道一般都远离城镇消防队,初期火灾易失控,现场回旋余地小,一旦发生交通火灾事故后,又易造成交通堵塞,会直接导致阻碍消防车辆快速到达现场。
交通事故发生后,提供紧急服务,包括消防、救护、环保、车辆牵引起吊,破拆救援,供应燃油等,并进行现场事故处理,尽快抢救被困伤员,是减少死亡率的关键,救援的重点应该放在人员的抢救上。
高速路上车着火了是先救人还是先救火?
火灾处置的基本原则是“先控制后消灭,救人第一,先重点后一般”。初起火灾的扑救,通常指的是在发生火灾以后,无论是义务消防人员,还是专职消防人员,或是一般居民群众,扑救初起火灾的基本对策与原则是一致的。
人的生命权是最高的,一切都是为救人服务的。火场情况复杂,应根据具体情况制定方案,救人、救火;救火、救人;还是同时进行,要视火场情况如何,不能形式主义、教条主义。
比如在起火楼层的上方有人被烟火围困下不来这时组织力量灭火并打开疏散通道。根据火场情况有时先救人后灭火,有时为救人先灭火,有时救人与灭火同时进行。
如果是一般扑救,应该先救人后救物,先断电再救火。如果是在特殊情况下,东西涉及到国家利益,无法复制,值得用生命的代价来保护,那可以考虑先救物。
消防火灾灭火:火场上扑救原则是先人后物,先重点后一般,先控制后消灭,消防通道的宽度不应小于5米这句话是正确的。消防安全知识逃生自救常识。火灾袭来时要迅速逃生,不要贪恋财物。