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杭新景高速公路隧道为何会响警笛
这个主要用于夜间，当车子经过时，警报器自动感应，就会拉响警报，提醒广大司机不要疲劳驾驶，如果你留意了那就是目的达到了。疲劳驾驶报警器是利用电子平衡原理进行工作，也被称为电子平衡式防瞌睡报警器。
高速隧道里的警车声主要有以下两个原因： 隧道内设有疲劳驾驶报警器，其声音与警笛的声音类似。
车速太快导致，建议用户放缓行驶速度。进入隧道前一定要提前减速，开灯驾驶，如果车辆在隧道内出现故障，只要车辆还能行驶，应尽可能将车辆驶出隧道，严禁隧道内停车。
是为了提醒驾驶员不要疲劳驾驶，注意安全。驾驶疲劳：是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。
有的高速它里面会有装一些警笛，就是为了提醒你注意，所以说这是正常的。
它是提醒正在通过的车辆要小心驾驶、不能超速、不能变道、开大灯。
在高速公路上行驶遇过到最惊险的事件是什么?
车辆失控狂飙500公里，这是多么惊心动魄的一个场面，司机当时处于1度崩溃的状态当中，定速巡航无法解除，踩刹车也没有起到任何的作用，高速的在道路上运转，这样的情况非常的紧急。
事件梳理据媒体报道，在G50沪渝高速重庆段发生了一起严重的交通事故，一辆疑似超高的大型货车将高速路上方的桥梁给撞了，导致桥梁倾翻。
高速路上扔塑料瓶 扔塑料瓶这种事情一般发生在私家车上，有一次，我坐白天的汽车回家，在高速路上，前面的一辆白色车辆，从窗外扔出一个果汁塑料瓶，我真佩服他的大胆，为什么呢。
高速路服务区过夜技巧
高速路服务区过夜技巧有：保留消费小票、留存维修记录等。保留消费小票 进入服务区后买点东西并开个发票，离开服务区之前再买点东西开个发票，这样就有了在服务区停留时长证明。
注意落锁防盗，同时保持通风，密闭的车内睡一晚容易氧气不足，而且长时间开暖气，会导致尾气进入车内导致车内人员中毒，所以最好熄火留一侧的车窗通风。
高速路服务区过夜技巧 入住服务区客房之前，最好先看看环境再作决定，同时锁好车子，贵重物品随身带好，临走时，记得索要住宿的票据凭证，也是很重要。
值钱的东西一定要贴身存放，不要漏财，让外人看见。不要把车锁死，避免发生意外的时候，一时间找不到车钥匙，把自己锁在里头。窗户记得开一些，保证空气的流通，预防晚上窒息。带上厚被子，服务区夜间的温度还是偏低的。
夜晚高速上开车,后面的车一直闪我灯光,让我让道,我该怎么办?
此时，笔者建议驾驶员最好将车辆停放在安全的地方，下车接受检查。如果题主想把车停在应急车道，那么一定要在他后面150米处放一个三角形，穿上反光背心。如果对方连续向你闪灯，很可能你的速度有点慢，希望你能给他让路。
夜间行车，如果遇到后车持续远光照射，我们应该选择避让后车，让道+让速迫使后车超越你，这是最直接的最安全的方法。
让是要让，但不能乱让，首先得具备变道条件，如果旁边有车或者前后方不远处有车，变道会影响后车行驶，或者变道自己需要急踩刹车，不要急于变道。观察好了，待有变道条件时再让行。
最好的解决方法就是主动避开。高速公路上车速都不低，没有路灯的情况近光灯的照射距离根本无法满足行车需求。所以高速上开远光灯本身没错，毕竟谁也没胆量在上图这种情况下高速行驶。
在没有路灯或很黑的道路上；在夜间车辆比较少的路段；能见度不好的天气；夜晚的高速公路。
有急事的时候可以用大灯闪一下加一下鸣喇叭请求前方车辆让道；大灯三闪加危险报警灯表示车辆内有危险需要紧急救援。
晚上高速公路行车时间是怎么限制?
是没有时间限制的。在我国高速公路确实是全天24小时都是通行状态的。但对于客运，为了防止疲劳驾驶造成安全事故，是不让凌晨2点到5点在高速上行驶的。
法律分析：根据我国国务院交通运输部的规定，只有长途客运车辆夜间限行，限行时间为：凌晨2点到5点。程运营里程在100公里以内的客运车辆以及高速快线、短途驳载不受该时间限制。
高速限时规定驾驶时间不得超过4小时。高速公路日间连续驾驶时间不得超过4小时，夜间连续驾驶时间不得超过2小时，每次停车休息时间应不少于20分钟。高速公路凌晨2点到5点禁止长途客运车辆通行。
高速路晚上禁行时间如下：1 、小型私家车与货车二十四小时通行；2 、营运大客车凌晨两点到五点禁止上高速（为了乘客安全）。一些特定省份会规定危险化学品运输车特定时间段不能上高速。
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