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地铁一条线路,有几辆车,来回是什么原理
一辆地铁车辆就是一条独立的地铁线路，也就是独占一条隧道，但都是相邻的。极少部分线路是平行叉开的，大部分的线路是在上下空间交错的，互不影响。地铁两头车头都能开，到达终点站只需切换线路。
每辆列车之间保持的距离由电脑程序控制，信号是移动闭塞的，前面有车就会自动停车，有信号保护的，所以不会撞车。到达终点站后，有连接铁轨的道岔用于折返，即调头。
全周转时间主要和运行线路长短以及运行速度有关，线路长度一定，列车旅行速度越快，全周转时间越短。
调度中心的系统是很先进的（虽然相对国外的落后），如果有撞车/追尾威胁，会发出警报。温州的那次事故是信号系统出现问题所致，实际上当时的那列动车已经在雷达上消失了，只是调度中心的工作人员没有发现。
太原为什么只有一条地铁
政府投资不足、地质条件复杂、道路拥堵的问题不太严重是太原只有一条地铁的主要原因。但是太原的机遇也十分明显，新机场的建设将为太原市发展提供新的契机，大规模地铁建设也将从此得到支持。
地铁只有一条轨道的主要原因如下： 节省空间：地铁通常在城市中心地下运行，受到空间限制。一条轨道的设计可以最大程度地利用地下空间，同时避免过多的基础设施建设。
有。太原地铁（TaiyuanMetro），是服务于中国山西省太原市及太原都市圈各地区的城市轨道交通系统，其首条地铁线路于2020年12月26日正式运营，使太原成为山西省第一个开通轨道交通的城市。
天津为什么只修建了一条地铁线?而且好像还没什么人乘坐,地铁站看上去...
就是因为只有一条线路，又不长，而且还分段收费。人们还是习惯做公车。毕竟地面上的线路很全。很方便啊。不过呢，地铁2号线现在也在修建中。再过3年也就可以了。慢慢的等地铁网络健全了，就会人多起来了。
地铁只有一条轨道的主要原因如下： 节省空间：地铁通常在城市中心地下运行，受到空间限制。一条轨道的设计可以最大程度地利用地下空间，同时避免过多的基础设施建设。
串串香：起源于四川成都 ，不仅是四川地区的特色传统小吃之一，也是草根美食最大众化的体现，串串香实际上是火锅的另一种形式，所以人们又往往称其为小火锅。
许多人口不到200万的城市不允许修建地铁。地铁投资是一个关键问题。地铁计划完成后，必须能够真正带动城市的经济发展，缓解城市的交通流量。城市规模太小则无法承担如此大的投资项目。虽然地铁是件好事，但初始投资确实很大。
地铁一条线路,有几辆车来回是什么原理?
1、一辆地铁车辆就是一条独立的地铁线路，也就是独占一条隧道，但都是相邻的。极少部分线路是平行叉开的，大部分的线路是在上下空间交错的，互不影响。地铁两头车头都能开，到达终点站只需切换线路。
2、行驶方向、行驶速度等参数，也能计算出同一线路上的每列列车之间的间距。调度中心的系统是很先进的（虽然相对国外的落后），如果有撞车/追尾威胁，会发出警报。
3、十五分钟都有，地铁运营部门会根据客流量来调整发车间隔。每辆列车之间保持的距离由电脑程序控制，信号是移动闭塞的，前面有车就会自动停车，有信号保护的，所以不会撞车。到达终点站后，有连接铁轨的道岔用于折返，即调头。
4、同理线路里就有40列车同时在跑。可见运营间隔缩短了2分钟，需要多上16列车。
