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深圳限行是否符合法律
法律分析：不可以，限行是限制通行的，经批准方可按规定通行。
法律主观：初次违反 深圳 限行规定不用处罚。 按照深圳限行规定，前两次违反限行规定的，不予处罚，自第三次违反禁行规定起进行罚款300元，记3分。
法律主观：深圳限行时间处罚规定： 深圳限行的时间是工作日内的早上七点半到九点半，下午五点半到七点半。 对于违反限行规定通行的车辆，将按照冲禁令予以300元的处罚，并记1分。
单双号限行合法么?
1、近期大家关注的“单双号限行处罚扣分吗？”相关内容讲解以下。
2、违反限行规定，交管部门将处以100元罚款、不记分的处罚，环保部门最高处以3000元处罚。一天内重复闯限行的，交管部门将在间隔3小时后再行处罚。
3、法律分析：在单双号限行规则实施期间，交管部门对违反限行规定的违法行为，将处100元罚款。对违反禁令标志，或者既违反禁令标志又违反单双号通行规定的，除罚款100元外，记3分。
车辆限行等限制公民权利的行为,无论是还是规范性文件都没有权力来设定...
1、“驾车通行权”是一项行政法上受到特定法律条件限制的权利，它与机动车作为机动车持有人的“财产”所享有的权利保护是不一样的。
2、规范性文件不得与上位法相抵触主要是指：不能与上位法相抵触；不能与法律原则、法治精神相抵触；不能没有法律依据而违法增加公民、法人或者其他组织的义务或者限制公民、法人或者其他组织的权利等。
3、公民的权利本来就是政府给予的。当公民的个人权益和政府权益相冲突时，政府必然会采取制订、修改或颁布新法令及政策等方法去制约公民的权益。
4、宪法明确规定，政府对市场行为和个人行为有规范引导的权利和义务。当政府觉得需要干预的时候，就会出手干预，这个合法的。
双号限行常态化物权法观点
1、法律分析：限行符合法律。中国人民大学法学院教授张翔认为，按照宪法第十三条规定，公民合法的私有财产不受侵犯。
2、单双号限行常态化属于长期政策，目前从法律上尚无明确依据。
3、个位数限行法：根据机动车车牌尾号判断车辆限行的单双号。车牌号的最后一位是奇数(比如9)，所以属于奇数，最后一位是偶数(8)，所以是偶数。时间限制是每周、工作日或每月。请查询当地交通管理部门的规定。
4、可以的。《大气污染防治法》中的第三节是关于机动车船污染防治的规定，从第五十条到第六十七条。其中有两条是关于地方政府的受权。
5、常态化限行就是限行成为常态，每天或某个时间段以固定的方式限行，是一种交通管制的手段。例如运城市区限行：实施尾号限行管理（尾号为英文字母的以最后一位数字为准，含非本市车辆和临时号牌）。
6、措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。2012年10月，北京市交通委表示将启动2013年保障交通畅通措施的研究，评估特定时段特定区域机动车单双号限行。
限行一天拍2次就罚款2次吗?
1、法律分析：限行日开车进入限行区域，当日被电子眼拍到多次，当日只作一次处罚，罚款一百元人民币。
2、限行一天拍2次只需要罚款1次就行了。一般机动车在限行日时间段，开车进入限行区域被电子眼拍到多次，最后也都只是做出一次处罚，罚款100元人民币。
3、限行日开车进入限行区域，当日被电子眼拍到多次，当日只作一次处罚，罚款一百元人民币。限行日开车进入限行区域，当日被警察抓住，罚款一百元人民币，若之后当日再遇警察，就出生之前的处罚凭证，将不再重复处罚。
4、限号一天被拍多次的，只作一次处罚；具体的规定如下：限行日开车进入限行区域，当日被电子眼拍到多次，当日只作一次处罚，罚款一百元人民币。
单双号限行常态化合法吗
单双号限行合法的：2007年3月16日，中华人民共和国第十届全国人民代表大会第五次会议通过了《中华人民共和国物权法》，该法自2007年10月1日起施行。
法律分析：根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《北京市实施〈中华人民共和国大气污染防治法〉办法》有关规定，此授权条款为“机动车单双号限行”的法律依据。
单双号限行常态化属于长期政策，目前从法律上尚无明确依据。
法律主观：按《 道路交通安全法 》第三十九条规定：公安机关 交通管理部门 根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车实行单双号限行措施。
