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五菱宏光S高速公路压线左右轮胎吱吱吱响两声?
1、五菱洪光s3前轮吱吱作响可以检查以下四点：当离合器鸣响，发动机怠速运转时，踩下离合器踏板后离合器会发出异常噪音，松开踏板后异常噪音消失。有时，踩下或松开踏板时会有异常噪音。转弯时，油门和档位不匹配。
2、属于正常的现象。五菱宏光v的车轮属于胎噪汽车轮，在行驶、变道时候轮胎噪音太大，属于正常的现象。适当降低车速即可。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。
3、五菱宏光S3 （ 查成交价 | 车型详解 ）前轮吱吱响，一般是由于轮胎鼓包，转向横拉杆的球头有松动，转向连动拉杆机构磨损间隙变大，减震器上部轴承磨损等情况造成的。建议及时到4S店检测维修，以免影响行车安全。
4、解决办法：首先检查一下轮胎螺丝是否紧固，排除异响症状。当轮毂螺丝有松动的时候，在下坡时轻点刹车，轮子会发出细微的磕磕响声，如果是后轮螺丝松动，轮子的响声会通过后备箱放大，可能会被误认为是后箱里放置的东西发出的。
5、轮胎胎压不足，左前或右前轮胎胎压不均匀导致车头发偏，引起的车子轴承不平衡、方向机不正，引起的异响和跑偏。 我的宏光是老款的，也是左右打方向有吱吱声，我看过了，是方向盘上方塑料盖与下面的塑料盖摩擦造成。
车胎漏气跑高速为什么有咣当咣当的声音
1、①在车辆行驶过程中，轮胎撞击地面发生变形从而产生向前的一个冲击力，导致胎面和胎侧都发生一定的形变，在变形和恢复过程中产生的噪声称为轮胎冲击振动噪声。
2、这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
3、如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
4、你好，检查一下车辆的悬挂是否有问题，螺丝是否松动，减震器上座是否有问题，轮毂轴承是否间隙过大，车轮是否有变形情况，有问题维修一下，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。
5、故障一：低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响，高速行驶异响减弱。故障原因：车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响。
6、你好，车轮有异响主要是悬挂上有问题或者是轴承坏了导致的，你应该去修理厂把车举起来检查一下，如果声音特大，跑起来是很危险的。谢谢，希望对你有所帮助【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
摩托车硬胎高速时有风速响吗
1、①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
2、把立螺丝不紧会发生颠簸路面把立异 检测方法：车子静止时用力左右压把横。 处理方法：拧紧螺丝。 车座管和车架连接处异响 检测方法：车子静止时用力压车座。
3、加速时产生异常噪音的其他原因：进气管穿孔漏气：目前很多车的进气管都是工程塑料材质，老化后可能会漏气，导致加速时异响；气门间隙太大或太松：事实上，气门会磨损。当磨损达到一定程度时，气门间隙就会过大。
4、原因：长途行驶后出现漏油一般有几种可能。首先就是路面坎坷，行驶中发生拖底，有时是不经意的、轻微的撞伤油底壳，当时没有发现，回来后发现漏油；也可能是发动机长时间高速运转，变速箱等部位可能由于负荷较大发生漏油。
5、爆燃引起的敲击声：发动机突然加速或摩托车上坡时，气缸内部发出连续尖锐的嗒嗒声，即为爆燃引起的敲击声。 爆燃引起的敲击声同活塞销与连杆小头衬套配合间隙过大所发出的响声相似。
静音轮胎真的噪音小吗?它在高速公路上的表现如何?
1、不过静音轮胎由于特殊的材质和花纹设计，一般比普通轮胎的声音小20%-50%都属于正常。静音效果还是比较明显的。
2、是可以非常静音的。原理非常简单：物体震动产生声音，抑制震动可以减少噪音，通过吸音材料吸收已经产生的噪音，可以达到静音的效果。
3、米其林轮胎的噪声一般是72—78分贝，静音轮胎的噪声一般是60分贝左右。具体和车子行驶的路面，车速等因素相关。
4、至于静音轮胎哪个好，我自己装的是佳通舒适f50轮胎，因为听说有柔声降噪技术，就直接入手了，后来了解这个技术的原理是通过轮胎花纹排布改善噪音，确实挺有效果的。不过，如果你的车辆噪音太大，也建议可以去检查一下车子。
高速行驶时,胎噪打会让人很烦躁,有没有必要买静音轮胎呢?
假如是风噪得话，换静音胎实在太有用了。我车子，在出厂内置固特异绝品飞靴5，跑了6年10万多公里，正中间只补完钢钉啥的，的确耐磨损，可是风噪非常大。换了德国马牌cc6静音胎，真是跟换了一辆车一样。
有些汽车的隔音本身就很差，在高速行驶时在车内听到的胎噪就会很大，车友们可以更换静音性能更好的轮胎。汽车在行驶时，主要的噪音就是胎噪和风噪。风噪是没有办法降低的，这与汽车在高速行驶时受到的空气阻力有关系。
胎噪大，换静音胎的确是相对比较有效的做法，全车隔音作业更多是为了改装音响后有比较好的声场，在静音方面更换质地更软的静音舒适胎会更为简单有效一些。
如果经济上允许，建议换成静音轮胎，这种胎的胶质比较软，拥有特别花纹，因此胎噪小。
