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高速公路旁种植的树木是用来做什么的?
高速公路旁种植的树木的作用还是挺多的，一是美化环境、净化空气。
一是绿化，美观.二是起隔音作用，三是为减轻驾驶员的视觉疲劳。
行道树可藉由树体本身(枝、干、叶摇曳摩擦)或生活在期间的野生动物(鸟、虫)所发出的声音来消除一部分噪音，或仅仅是借着遮住噪音源的视觉效果达到减轻噪音的心理感受。
高速公路边坡绿化设置绿化带的优点有哪些?
绿化带具有净化环境作用，能滞尘，减弱噪声，吸收有害气体，释放氧气。高速公路沿途绿化的景观设计，不仅仅是作为分隔带、行车道的遮蔽带进行设计，而且要满足沿途及高速公路整体的景观需要。
高速公路布置绿化带原因有以下几个方面：第一，防止汽车的远光灯太刺眼，以免造成交通事故。第二，可以起到美观作用，让开车的司机视觉上的放松，绿化让人心情愉悦。
在城市道路用地的范围内，总会提供一处条形地带，作为绿化区域，这就是绿化带。绿化带在美化城市、消除司机视觉疲劳、净化环境、减少交通事故等方面都起着非常重要的作用，主要表现在：第高速公路绿化带的作用。
高速公路边坡绿化的主要功能是什么?
高速公路边坡绿化工程破坏最严重的地方，由于有些边坡较陡，雨水的冲刷会造成边坡水土的大量流失。因此，边坡绿化其首要功能是生态防护，保护路基，稳定边坡，恢复边坡的自然生态。
从微观层面来看，其主要功能是稳定路基、防止滑坡、保护道面、引导交通、减少扬尘等；从宏观的层面来看，就是要保护生态，起到人与自然协调发展的目的。
该公路绿化工程的项目包括如下：中央分隔带绿化：主要功能是防眩、引导视线保证行车安全，植物选择以灌木、草皮为主，适当点缀开花植物，形成景观带。
高速公路边坡绿化主要起到护坡、稳定路基、减少水土流失和丰富路域景观的目的。
高速公路的绿化形式
1、路肩绿化：主要功能是稳固路基，保护路面，美化路容，植物选择以草坪和低矮的灌木为主。边坡绿化：主要防止边坡滑坡，保护路基，美化环境，植物选择以耐旱、耐寒、耐瘠薄的灌木、草本为主。
2、．以绿篱为主的绿化带高速公路绿化带a.两侧绿篱，中间是大型花灌木和常绿松柏类、棕榈或宿根花卉。这种形式绿化效果较为明显，绿量大，色彩丰富，高度也有变化。
3、高速公路绿化一般包括公路绿化、服务区绿化、互通区绿化三大组成部分。其中，公路绿化包括中央分隔带、边坡绿化、公路两侧绿地；服务区绿化包括收费站、餐饮及住宿区、加油站、修理厂和办公区等的绿化。
4、缓解司机视觉疲劳：行道树可以缓解司机的视觉疲劳，提高驾驶的安全性。 吸收公路尘埃和汽车尾气：行道树可以通过吸附和过滤作用减少公路尘埃和汽车尾气对空气的污染。
高速两边50米内不能种庄稼而要绿化,原因是什么?
1、第一，按照国家规定，重点高速公路两侧要预留50米，普通高速公路30米，国道20米，省道15米，县道10米以及乡道5米。在限定距离以内只能用来绿化。第二，在高速公路两侧种上绿植有利于美化环境，减轻驾驶和乘车带来的疲倦。
2、第一个原因：安全因素 由于高速公路上行驶的车辆的速度非常快，如果总有农民在这附近种地，很容易影响驾驶员安全驾驶，还很容易出现交通事故。所以，在高速公路两旁50米内种植绿化带，不仅可以美化环境，还能保障人们的生命安全。
3、，高速公路车流量大，易发作交通事故，可能招致两边停止农作的人员伤亡和财富损失。为避免此事故的发作所形成的损失，因而才制止在这一区域农作，建房等违章作业。
4、第一粮食安全。为什么是50米，而不是100米，200米？这主要是由于对公路两侧土壤中铅含量的分析得出的结论。通过对公路两侧土壤的采样分析，发现公路两侧100米内存在不同含量的铅污染，污染最严重的区域在50米内。
